Cornwall Marine Network is een samenwerking aangegaan met partners in de EU om de unieke vaardigheden in houten scheepsbouw vast te leggen die dreigen te verdwijnen vanwege een verouderend personeelsbestand.
Het transnationale project zal de komende 12 maanden vaardigheden vastleggen op scheepswerven in Cornwall, België en Nederland. Dit materiaal zal dan worden bewaard in een onlinetrainingsfaciliteit voor toekomstige generaties. Het trainingspakket zal in heel Europa worden gepromoot om mensen, bedrijven en organisaties aan te moedigen zich in te laten met de traditionele scheepsbouwsector, en om mensen aan te moedigen een carrière in scheepsbouw te overwegen.
Tim Bowerbank, van Cornwall Marine Network, zei hierover: “Het project Traditionele Maritieme Vaardigheden zal verschillende hoogwaardige onderwijsbronnen produceren die het onderwijs in traditionele scheepsbouw voor huidige en toekomstige generaties zullen ondersteunen. De website van het project zal een Virtuele Leeromgeving bevatten met videofilmpjes, interviews, foto’s, CAD-tekeningen en een cursusschema.”
Het programma, ‘2 Zeeën’ genaamd, kost in totaal ruim 1 miljoen euro en wordt gefinancierd door het European Regional Development Fund. Het gebied dat wordt gedekt, omvat de kustgebieden van België (Vlaanderen), Engeland, Frankrijk en Nederland in de Noordzee en het Kanaal. Deze gebieden zijn op economisch en sociaal vlak sterk beïnvloed door hun maritieme locatie en zijn rijk aan maritiem erfgoed. Degenen die verantwoordelijk zijn voor het onderhoud en behoud van historische schepen in deze ‘2 Zeeën’-gebieden werken echter vaak met beperkte fondsen of vrijwillig, en de specifieke vaardigheden en technieken zijn alleen bekend bij een kleine, krimpende groep experts die niet meer de jongsten zijn.
Vaklieden die bekwaam zijn in timmer-, hout- en touwwerk worden steeds zeldzamer. Het programma Traditionele Maritieme Vaardigheden probeert dit probleem daarom aan te pakken door training en leerlingschappen te bevorderen, waardoor er een vast personeelsbestand van scheepsbouwers met meerdere vaardigheden wordt gevormd. Zowel historische als moderne scheepsbouw zal van het project profiteren, aangezien veel van de momenteel zeldzame vaardigheden nauw verwant zijn aan de traditionele scheepsbouwvaardigheden.
CMN-lid Mash Derrick, van Mash Derrick Design in Flushing (Engeland), heeft zich als consultant beschikbaar gesteld om de rollen en vaardigheden te helpen onderzoeken die in traditionele scheepswerven in Cornwall worden gebruikt. In de komende maanden zal hij videofilmpjes, foto’s en CAD-tekeningen maken en scheepsbouwers interviewen, die zullen worden gebruikt om de website van Traditionele Maritieme Vaardigheden op te zetten.
“Ik ben erg enthousiast over mijn betrokkenheid bij dit maritieme-erfgoedproject”, aldus Mash. “Deze snapshot van de sector zal niet alleen een interessant historisch verslag opleveren, maar ook een belangrijke bron voor onze toekomst zijn. Als lokale scheepsontwerper bij Cornwall Marine Network zullen lokale scheepswerven en onze Europese partners mij een unieke kans geven om een project te leveren dat hopelijk waardevol zal zijn voor vele verschillende mensen.”
Scheepsbouwers in Cornwall die het project ondersteunen, zijn onder meer Marcus Lewis in Fowey, Chris Rees in Millbrook en Jon Albrecht in Gweek.
DATE: March 2011
verzenden...
